Перейти до основного вмісту

UPS: 1930–1980

Розширення

Розширення1930–1952

У 1930 році, коли UPS почала здійснювати консолідовані доставки в кілька великих універмагів у Нью-Йорку та Ньюарку, штат Нью-Джерсі, вона поширила свою діяльність на східне узбережжя. Проте тенденції 1940–1950-х років спонукали UPS переглянути свою діяльність. Під час Другої світової війни через дефіцит палива та гуми магазини роздрібної торгівлі мусили скоротити послуги доставки, а також заохочувати клієнтів самостійно нести свої пакунки додому. Незважаючи на це, UPS продовжує розвиватися.

Ця тенденція тривала й після війни, оскільки більшість населення стала мігрувати в передмістя, пересідати на власні автомобілі та купувати товари у великих торгових центрах зі зручними автостоянками. Хоча UPS і продовжувала розширювати свої послуги з обслуговування роздрібних магазинів протягом 1930–1940-х років, на початку 1950-х стало очевидно, що обслуговування за договором має свої обмеження. Тому менеджери UPS почали шукати нові можливості, при цьому основна діяльність UPS була як і раніше зосереджена на доставці для роздрібної торгівлі.

Вони вирішили розширити послуги UPS, придбавши права «загального перевізника» на здійснення доставки всім клієнтам — приватним і комерційним. Це рішення зробило UPS прямим конкурентом Поштової служби США, а також прямим опозиціонером положень, установлених Комісією з торгівлі й транспортування вантажів між штатами (ICC). У 1952 році UPS вирішила розпочати діяльність із перевезення на загальних підставах у містах, де це було можливо без санкцій Комісії ICC. У 1953 році Чикаго стало першим містом за межами Каліфорнії, у якому UPS пропонувала послуги з перевезення на загальних підставах.

У той самий час UPS вирішила використовувати законні засоби для розширення діяльності в Каліфорнії. Це призвело до ряду безпрецедентних юридичних баталій (що відбувалися як в регулювальних комісіях, так і в судах), які UPS вела для отримання відповідних прав на роботу в регіонах, досить великих для задоволення суспільного попиту, що зростав, на свої унікальні послуги. Протягом наступних 30 років UPS подала більше 100 заяв на отримання дозволу для здійснення комерційних перевезень.

Повітряне перевезення

Повітряне перевезення1953–1974

UPS була зацікавлена як в розширенні можливостей наземного перевезення, так і в забезпеченні повітряних перевезень. У 1929 році UPS стала першою компанією, що надавала послуги з повітряної доставки через приватні авіалінії. На жаль, через недостатній попит на таке обслуговування (частково спричинений Великою депресією) надання послуги було припинено того ж року.

У 1953 році UPS відновила повітряні перевезення, запропонувавши послуги дводенної доставки в найбільші міста східного й західного узбережжя. Знову вантажі UPS літали у вантажних відсіках літаків, які виконували звичайні рейси за розкладом. Отримавши назву UPS Blue Label Air, ця послуга продовжувала розвиватися, поки до 1978 року вона не стала доступною в кожному штаті, включно з Аляскою та Гаваями.

Golden Link

Golden Link1975–1980

Продовжуючи розвивати свої послуги, UPS також поширювала свою діяльність на нові території. Сьогодні оперативна та зручна служба доставки пропонує свої послуги на всій території США й у всьому світі. Проте в 1950-х роках діяльність UPS була обмежена в багатьох частинах країни. У певних випадках клієнти були змушені користуватися послугами кількох перевізників для доставки вантажу в місце призначення. Для перетину кордону кожного штату був потрібний дозвіл федеральної влади, і кожен штат мав давати дозвіл на пересування вантажів його територією.

Протягом трьох десятиліть (1950–1970-ті роки) UPS систематично намагалась отримати дозвіл на здійснення вільної доставки у всі 48 континентальних штатів США. Нарешті в 1975 році Комісія з торгівлі й транспортування вантажів між штатами дала UPS дозвіл на перевезення на територіях Монтани та Юти, а також на часткове розширення території обслуговування в Аризоні, Айдаго й Неваді. UPS також отримала можливість поєднати обслуговування в цих п’яти штатах з наявним обслуговуванням на тихоокеанському узбережжі та в усіх штатах на сході країни. У результаті UPS стала першою компанією з доставки відправлень, здатною надавати відповідні послуги на території всіх 48 континентальних штатів. Це історичне злиття зон обслуговування в UPS почали називати як «Golden Link».

Пов’язані відомості

«Капсула часу» UPS

Основні події

«Капсула часу» UPS 1930–1980



1930
Розширення обслуговування UPS на східне узбережжя. Доставка для роздрібних магазинів розпочинається в Нью-Йорку та Ньюарку, штат Нью-Джерсі.

1952
Умови ринку змушують UPS розширювати послуги з перевезення на загальних підставах у Каліфорнії.

1953
UPS відновлює повітряне перевезення. Blue Label Air забезпечує дводенну доставку для відправлень до Чикаго, Детройта та кількох великих міст східного й західного узбережжя.

1957
Уперше загальні послуги з доставки стали пропонуватися для перевезень між штатами. UPS обслуговує територію п’яти штатів у радіусі 150 миль від Чикаго.

1960
Можливість частково надавати послуги перевезення на загальних підставах у Новій Англії, Нью-Йорку та Нью-Джерсі.

1975
Створюючи «Golden Link», UPS стає першою компанією з доставки вантажів, яка може доставляти відправлення на будь-яку адресу в 48 континентальних штатах США.

1977
Послуги Blue Label Air поширюються на Аляску. Надання послуг повітряного перевезення UPS у всіх 50 штатах.

Powered By OneLink